Como parte del Programa de mejora de capital de $3.1 mil millones de Orlando International Airport, el sistema de traslado automatizado para personas (APM) que traslada pasajeros entre la terminal principal y las puertas 1-59 estará completamente renovado en los próximos dos años.

El proceso comenzó el 12 de octubre de 2016 con el retiro de uno de los dos trenes que realiza el servicio de la zona de embarque 3 (Puertas 30-59). Una grúa de 600 toneladas levantó los tres vagones del carril elevado y los colocó en camiones de plataforma plana para su transporte. La construcción de las nuevas superficies de rodadura ahora comenzarán antes de la instalación de un sistema APM Mitsubishi de tecnología de vanguardia.

Durante el proceso de renovación, un tren común de APM permanecerá en funcionamiento. En el caso poco probable de una interrupción del servicio, el aeropuerto implementará el servicio autobuses para transportar pasajeros entre la terminal y las puertas. Señales especiales y personal del aeropuerto asistirán a los pasajeros hasta que el tren vuelva a estar en funcionamiento.

Retiro del traslado de APM de las vías

Octubre de 2016 - Junio de 2017

El reemplazo del tren de la zona de embarque 3 (Puertas 30-59) se realizará desde octubre de 2016 a junio de 2017. Las aerolíneas que pueden verse afectadas durante este período son:

  • American
  • Spirit
  • United

 

Nuevo tren de traslado de APM

2017 de junio - 2018 de MARZO

El reemplazo del tren de la zona de embarque 1 (Puertas 1-29) se realizará desde junio de 2017 hasta marzo de 2018. Las aerolíneas que pueden verse afectadas durante este período son:

  • Aer Lingus
  • AeroMexico
  • Air Berlin
  • Air Transat
  • Avianca
  • Azul
  • Copa
  • Eurowings
  • Frontier
  • Icelandair
  • JetBlue
  • LAN
  • Sunwing
  • TAM
  • WestJet